潛水艇能在海洋中上下浮動(dòng)。為什么潛艇可以在水中上下浮動(dòng)？潛艇不僅能下潛，還能浮在水面上~這是潛艇的必備功能~潛艇能浮在水面上嗎？潛艇為什么能沉浮？潛艇為什么能沉�。繚撏�如何在海里漂浮和潛水？普通船只只能在海上航行，而潛艇不僅能在水上航行，還能沉入海洋深處，潛入水中。

潛艇的上浮和下沉運(yùn)動(dòng)是通過螺旋槳和十字舵實(shí)現(xiàn)的。例如，一艘船可以在水面上左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)。所以潛艇可以在水中同時(shí)左右轉(zhuǎn)彎，上翻下翻。通過這個(gè)，調(diào)整深度。潛艇通過改變自身的重力來漂浮和下沉，而魚則通過改變自身的體積來實(shí)現(xiàn)。潛艇通過改變自身重力來浮沉，魚通過改變自身體積來浮沉。潛水艇可以改變自身的重量，然后漂浮和下沉。

重心問題。魚按自己的氣囊。潛艇通過改變自身重力來漂浮和潛水。當(dāng)潛艇主壓載艙的水增加時(shí)，它的重量就會(huì)增加。當(dāng)重量大于水產(chǎn)生的浮力時(shí)，就會(huì)從水面潛入水中。主壓載艙內(nèi)的一部分水被壓縮空氣排出，重量減輕。當(dāng)其自身重力小于水產(chǎn)生的浮力時(shí)，就會(huì)從水下浮出水面。艇內(nèi)有專門調(diào)節(jié)水箱的裝置，用來注入或排出適量的水，以調(diào)節(jié)潛艇水下浮力因物資消耗和海水密度變化而產(chǎn)生的變化。

根據(jù)阿基米德原理，F(xiàn)浮ρ水gV排，正確。潛艇潛入水中后，他排出的沸水體積保持不變。改變的是它的重量。改變的方法是把水箱灌滿，用壓縮空氣把水箱里的水?dāng)D出來。此外，潛艇懸浮在水中的任何位置。也就是說，只要完全沒入水中，除非很快浮出水面，否則不需要調(diào)節(jié)水箱的水。否則，如果你把潛艇放在水中的任何深度，它都不會(huì)沉，也不會(huì)浮，只是浮在那里。

這是物理知識(shí)。比如一個(gè)空瓶子會(huì)從水里浮上來，裝滿水的瓶子會(huì)慢慢沉下去�？掌恐�所以放入水中會(huì)漂浮，是因?yàn)槠孔铀�占體積中水的質(zhì)量大于瓶子本身的質(zhì)量，即浮力大于重力。如果浮力大于重力(和壓力)，瓶子會(huì)浮起來，否則會(huì)沉下去。當(dāng)力平衡時(shí)，它將被懸掛。潛艇的工作原理應(yīng)該和這個(gè)一樣。潛艇里有排水和進(jìn)水裝置�？梢陨暇W(wǎng)或者去圖書館找基本的相關(guān)書籍。

潛艇是利用物體在水中的起伏規(guī)律制作的。潛艇的大小是不變的，所以它在水中受到的浮力也是不變的。能改變的是潛艇本身的重量。當(dāng)船大于浮力時(shí)，它下沉，當(dāng)船小于浮力時(shí)，它漂浮。如果有下沉的吸室，吸水漂浮就會(huì)排水。吸水，增重，排水，減肥。潛艇(1)原理:通過改變自身重量可以漂浮和潛水。(2)潛艇自重的變化取決于水箱中充水或排水的多少。

那主要是受魚的啟發(fā)，然后根據(jù)浮力原理做出來的。許多現(xiàn)代。至于沉，就跟汽輪機(jī)一樣。我曾經(jīng)看過一本書說它的兩邊都有水箱。裝滿水的時(shí)候會(huì)下降，排干水的時(shí)候壓縮空氣潛艇會(huì)上升。至于尾部螺旋槳的原理，現(xiàn)代潛艇多為水滴結(jié)構(gòu)，外面有消聲瓦，以降低噪音和阻力。它是模仿海豚、鯨魚和魚的身體結(jié)構(gòu)制成的。主要是模仿魚肚子里的魚鰾。潛水艇是利用物體在水中的起伏來制造的。

所以它在水中受到的浮力是不變的，能改變的是潛艇本身的重量。當(dāng)船大于浮力時(shí)，它下沉，當(dāng)船小于浮力時(shí)，它漂浮。潛水艇是根據(jù)浮力原理制造的。潛艇里有一個(gè)儲(chǔ)水倉。如果儲(chǔ)水倉裝滿了水，潛艇就會(huì)沉下去，但是如果沒有水，潛艇就會(huì)浮起來。在海洋中靈活浮沉的潛艇用的是什么原理？雖然我們沒有證據(jù)調(diào)查潛艇設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)潛艇時(shí)是否參考了生物界的意見，但不難想象，設(shè)計(jì)者一定知道魚鰾是魚類用來改變身體隨水比例以便在水中沉浮的重要器官。

普通艦船只能在海面航行，而潛艇可以在水面航行，也可以沉入海洋深處，潛入水中。潛艇為什么能沉�。窟@是重力和浮力的把戲。因?yàn)樗�中任何物體不僅受到垂直向下的重力，還受到水向上的浮力。當(dāng)浮力大于重力時(shí)，物體可以浮在水面上；浮力小于重力時(shí)，物體下沉；當(dāng)浮力等于重力或者兩者相差很小時(shí)，物體就可以“懸浮”在水中的某個(gè)位置。

但是潛艇艇體的形狀是固定的，它在水中的浮力也是一定的。所以，要調(diào)整這種差異，只能從改變潛艇自重入手。日本一艘實(shí)用潛水探測船“深�！�2000的船體由內(nèi)殼和外殼組成。在內(nèi)殼和外殼的間隙中，分隔出幾個(gè)水箱，稱為壓載水箱。每個(gè)水箱都配有一個(gè)進(jìn)水閥和一個(gè)出水閥。如果漂浮在水面上的潛艇需要下沉，只需打開水箱的進(jìn)水閥，讓海水快速注滿所有水箱。潛艇重量增加，重力超過浮力就會(huì)下沉。

理論上他還是可以浮出水面的，就是可以用壓縮空氣把壓載艙內(nèi)的海水吹走，靠自己的浮力浮出水面。潛艇分為柴電潛艇和核動(dòng)力潛艇。柴油潛艇有電力系統(tǒng)。它們在水下根本不需要發(fā)動(dòng)機(jī)，只用電來驅(qū)動(dòng)。只有當(dāng)它們漂浮在通氣管深度以上時(shí)，它們才會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)充電。核動(dòng)力潛艇也有動(dòng)力系統(tǒng)，所以不會(huì)有這樣的問題。像那樣的問題通常是由控制系統(tǒng)故障和操作失敗引起的。

是的，潛艇在水面上航行，就像船只一樣。其實(shí)早期的潛艇在水面航行時(shí)間下潛水時(shí)間要長，因?yàn)榧冸婒?qū)動(dòng)的潛水速度較慢，所以為了趕時(shí)間，他們選擇了在水面航行。除了核動(dòng)力，常規(guī)潛艇還裝備了不依賴空氣的系統(tǒng)，增加了水下航行的時(shí)間和速度。但在非任務(wù)時(shí)間，以水面航行為主，水面航行環(huán)境優(yōu)于水下。潛艇不僅能下潛，還能浮在水面上~這是潛艇必備的功能~

因?yàn)闈撏�兩�?cè)都有坦克。潛艇灌滿水就下降；排水時(shí)潛艇上浮。排水依靠壓縮空氣。根據(jù)沉浮原理，人們已經(jīng)成功建造了潛艇。這種水下艦艇在歷次海戰(zhàn)中都表現(xiàn)出了戰(zhàn)斗力。它可下潛至離水面500米深，具有良好的隱蔽性和續(xù)航能力，可從水下攻擊水面艦艇和岸上目標(biāo)，也可用于偵察、布雷和運(yùn)輸。因?yàn)闈撏�兩�?cè)都有坦克。潛艇灌滿水就下降；排水時(shí)潛艇上浮。

根據(jù)沉浮原理，人們已經(jīng)成功建造了潛艇。這種水下艦艇在歷次海戰(zhàn)中都表現(xiàn)出了戰(zhàn)斗力。它可下潛至離水面500米深，具有良好的隱蔽性和續(xù)航能力，可從水下攻擊水面艦艇和岸上目標(biāo)，也可用于偵察、布雷和運(yùn)輸。在現(xiàn)代，核動(dòng)力被用作推進(jìn)動(dòng)力來制造。水中排水量達(dá)到1萬噸以上，水下續(xù)航能力達(dá)到20萬海里，自持能力達(dá)到2-3個(gè)月。從原始潛艇到現(xiàn)代，都是基于沉浮原理。