潛水器和潛艇都是潛水設(shè)備，潛水原理、用途、性質(zhì)都有一些區(qū)別。當(dāng)潛艇即將下潛時，向儲水箱中注水，使?jié)撏У闹亓吭黾拥匠^其排水量，潛艇就會下潛。潛水器和潛艇的主要技術(shù)區(qū)別是潛水器不是完全自主的，必須依船補(bǔ)充能量和空氣。總之，潛水器和潛艇的主要區(qū)別在于它們的潛水原理、目的和性質(zhì)。潛艇是如何自由上浮下沉的？
早期的潛艇都是人力推進(jìn)，速度很慢。1863年，法國建造了“潛水員”號潛艇，由壓縮空氣發(fā)動機(jī)驅(qū)動，功率58.8千瓦(80馬力)，航速2.4節(jié)。它可以在水下12米的深度下潛3個小時。1886年，英國建造了潛艇鸚鵡螺號，由電池動力推進(jìn)，航速6節(jié)，續(xù)航力約80海里。1897年，美國建造了“荷蘭”ⅵ號潛艇，在水面使用33千瓦(45馬力)的汽油發(fā)動機(jī)動力裝置，航速7節(jié)，續(xù)航力1000海里；以水下電機(jī)為動力，航速5節(jié)，續(xù)航力50海里，是潛艇雙推進(jìn)系統(tǒng)的開端。
1866年，英國人r .懷特黑德制造了一枚魚雷。1881年，t·諾德菲爾特和g·加勒特建造的潛艇諾德菲爾特裝備魚雷發(fā)射管；同年，美國建造的“荷蘭二號”潛艇裝備了能在水下發(fā)射魚雷的魚雷發(fā)射管，這是潛艇發(fā)展史上的重要發(fā)展。早在20世紀(jì)50年代，法國海軍的一位工程師就提出了改裝機(jī)械動力潛艇的建議，也有很多人在這方面進(jìn)行了嘗試。
1。水箱的大小取決于潛艇對儲備浮力的需求，水箱越大，儲備浮力越多。如果水箱漏水，只要船體不進(jìn)水，浮力足夠，就能浮起來。2.最快的潛艇是的“阿爾法”級攻擊。由于使用液態(tài)金屬反應(yīng)堆和鈦合金船體，水下速度達(dá)到了45節(jié)，50 ~ 60節(jié)都是吹牛。美國mk46魚雷的很大速度只有60節(jié)。如果“阿爾法”真的那么快，美國早就換魚雷了。
3.目前沒有。目前潛艇上的防空只有雷達(dá)在水面上才能使用，水面上的雷達(dá)相當(dāng)于潛艇被暴露了。4.潛艇之間戰(zhàn)斗的深度取決于實(shí)際情況，潛艇的實(shí)際任務(wù)和當(dāng)時水域的水文條件。一般來說，潛艇下潛越深，越有利于降低氣泡產(chǎn)生的噪音。戰(zhàn)斗極限深度是潛艇所有設(shè)備(主要是魚雷發(fā)射管)能夠正常工作的很大深度，極限深度是潛艇耐壓船體能夠承受的很大深度。
3、運(yùn)輸潛艇的特點(diǎn)和優(yōu)勢運(yùn)輸潛艇的特點(diǎn)和優(yōu)勢運(yùn)輸潛艇是指用于運(yùn)送部隊(duì)和物資的潛艇。潛艇不僅用于作戰(zhàn)和偵察，還在水下運(yùn)輸中發(fā)揮著重要作用。由于潛艇活動隱蔽，可以達(dá)到戰(zhàn)斗的突然性，具有出其不意取勝的效果，而且水下運(yùn)輸不受氣象水文條件的影響，可以增加登陸作戰(zhàn)成功的可能性。因此，水下運(yùn)輸潛艇出現(xiàn)后，立即引起了極大的關(guān)注。1958年，美國正式建造水下運(yùn)輸潛艇“灰鯨”號。
水下運(yùn)輸潛艇雖然有很多優(yōu)點(diǎn)，比如隱蔽性好，但是運(yùn)輸不受氣象水文條件的限制。但也有明顯的缺陷，主要表現(xiàn)在三個方面。一，成本高。建造水下運(yùn)輸潛艇的成本是水面艦艇的一倍或幾倍；二是運(yùn)輸潛艇運(yùn)送的士兵和物資數(shù)量有限；第三，柴電動力裝置限制了它的航程能力。到目前為止，水下運(yùn)輸潛艇的發(fā)展仍然非常緩慢。隨著科技的發(fā)展，解決核電站對乘客的輻射問題，提高速度，將使核電站取代現(xiàn)在的柴電動力裝置，使運(yùn)輸潛艇向多功能發(fā)展。
4、潛水艇是怎樣做到浮沉自如的?有哪些科學(xué)原理?sub潛艇是由于儲水倉的設(shè)計理念，運(yùn)用了受力的科學(xué)原理。潛艇之所以能自由漂浮，是因?yàn)闈撏г跐撍畷r會向出水艙注水，導(dǎo)致潛艇重量超過排水量，所以會沉浮。采用大起大落的原則，因?yàn)闈撏艿讲焕绊�。潛艇兩�?cè)會有排水裝置，在倉內(nèi)注水時會受壓力影響，上浮，排水過程中會受壓縮空氣影響而下沉。
5、潛水艇的工作原理是什么?潛艇原理:通過改變潛艇自身重量來實(shí)現(xiàn)。潛水艇。它有多個儲水罐。當(dāng)潛艇即將下潛時，向儲水箱中注水，使?jié)撏У闹亓吭黾拥匠^其排水量，潛艇就會下潛。潛艇是一種軍用艦船，可以潛入水中進(jìn)行偵察和攻擊。潛艇下潛后，開水的體積不會改變，受到的浮力也不會改變。控制它的下潛深度是通過改變水箱中的水量(也就是改變重力)來實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)水箱水量不變時，潛艇懸浮在水下一定深度，而不是下沉。
按武器裝備分為潛艇和魚雷潛艇；按動力分為常規(guī)動力潛艇(柴油電池動力潛艇)和(核動力潛艇)；常規(guī)動力潛艇按排水量分為大型潛艇(2000噸以上)、中型潛艇(600-2000噸)、小型潛艇(100-600噸)和袖珍潛艇(100噸以下)，核動力潛艇一般在3000噸以上；按船體結(jié)構(gòu)可分為雙殼潛艇、一殼半潛艇和單殼潛艇。
6、潛水艇的基本結(jié)構(gòu)潛艇的基本結(jié)構(gòu):船體、控制系統(tǒng)、動力裝置、武器系統(tǒng)、通信設(shè)備、救生設(shè)備和生活設(shè)施等。耐壓船體通常分為船頭、船尾、船尾，分為38個密封艙室。潛艇艇體多為流線型，先進(jìn)潛艇一般設(shè)計成水滴或雪茄形狀。潛艇的種類和形狀很多，從全自動或由一兩個人操作幾個小時，到可以搭載數(shù)百人并潛行數(shù)月的大型潛艇。大型潛艇多為圓柱形，通常在艦中間設(shè)置一個垂直結(jié)構(gòu)(艦橋)，早期稱為“指揮塔/指揮臺”，有通信、傳感器、潛望鏡和控制設(shè)備。
7、潛水器和潛水艇的區(qū)別自重力是基本屬性，不會改變，除非重力加速度改變！使用主壓載艙、重量調(diào)節(jié)裝置或配平調(diào)節(jié)裝置來控制潛水器的穩(wěn)定性。潛水器和潛艇的主要技術(shù)區(qū)別是潛水器不是完全自主的，必須依船補(bǔ)充能量和空氣。潛水器和潛艇都是潛水設(shè)備，潛水原理、用途、性質(zhì)都有一些區(qū)別。潛水器通常指能在水下工作和觀察人或物體的裝置。它一般不具備自主移動的能力，需要由潛水員或水面上的控制人員控制和操作。
而潛艇則是一種可以在水下自主移動的裝置，具有一定的作戰(zhàn)能力。潛艇主要用于軍事偵察、反潛和魚雷攻擊。潛艇通常由獨(dú)立驅(qū)動的螺旋槳推進(jìn)，并配備先進(jìn)的聲納和雷達(dá)設(shè)備，用于在水下執(zhí)行任務(wù)時進(jìn)行偵察和目標(biāo)跟蹤。潛艇結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積較大，可容納20100名艇員。總之，潛水器和潛艇的主要區(qū)別在于它們的潛水原理、目的和性質(zhì)。