電解水，常規(guī)潛艇用氧氣再生藥板。潛艇下潛后。潛艇有獨(dú)立的空氣循環(huán)系統(tǒng)，可以產(chǎn)生氧氣，所以潛艇有源源不斷的氧氣。上提供氧氣的主要設(shè)備是氧氣發(fā)生器。潛艇應(yīng)該配備氧氣再生裝置，以消除文盲。1.潛艇內(nèi)的氧氣來源于潛艇在水面或潛航狀態(tài)時(shí)的外界空氣，由一個(gè)通風(fēng)器帶動(dòng)里面的空氣與自然界的空氣進(jìn)行交換。里的氧氣也是如此。

是以核反應(yīng)堆為動(dòng)力的潛艇。因?yàn)楹朔磻?yīng)堆的功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過常規(guī)潛艇，所以可以有大噸位和高速度。比如美國的洛杉磯級(jí)攻擊，反應(yīng)堆功率26000千瓦，航速32節(jié)。雖然一次數(shù)量少，但可以用幾年甚至20多年，而且不需要氧氣。所以的續(xù)航能力和航程幾乎是無限的，核反應(yīng)堆產(chǎn)生的電能也是無窮無盡的，可以為武器的使用和艦上人員的生活提供充足的電能。

況且?guī)鞝査箍颂?hào)的船員只發(fā)出了一個(gè)信號(hào)就和外界失去了聯(lián)系。原因之一是它的核反應(yīng)堆已經(jīng)關(guān)閉，沒有電。上提供氧氣的主要設(shè)備是氧氣發(fā)生器。如果核反應(yīng)堆停止運(yùn)轉(zhuǎn)，氧氣發(fā)生器就會(huì)因?yàn)闆]有電而失去作用。此外，潛艇上使用的淡水也是從海水中提取的，電力必須由核反應(yīng)堆提供。潛艇上還有空調(diào)和照明用電，也離不開核反應(yīng)堆提供的電力。

通過核反應(yīng)堆裂變產(chǎn)生熱量，然后熱量為機(jī)械能。其中一些是通過直接蒸汽來提供動(dòng)力，而另一些則是通過由蒸汽渦輪機(jī)為機(jī)械能的螺旋槳來驅(qū)動(dòng)。同時(shí)，由于反應(yīng)堆運(yùn)行時(shí)的噪音，所有都配備了大容量的蓄電設(shè)施。通常，他們使用反應(yīng)堆發(fā)電和儲(chǔ)存。在緊急情況下，為了減少噪音，大多數(shù)都有兩個(gè)或四個(gè)反應(yīng)堆。因?yàn)楹朔磻?yīng)堆的功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過常規(guī)潛艇，所以可以有大噸位和高速度。

雖然一次數(shù)量少，但可以用幾年甚至20多年，而且不需要氧氣。所以的續(xù)航能力和航程幾乎是無限的，核反應(yīng)堆產(chǎn)生的電能也是無窮無盡的，可以為武器的使用和艦上人員的生活提供充足的電能。比如潛艇上的無線電傳輸、聲納傳輸、水聲通信系統(tǒng)所需的電力，主要由核反應(yīng)堆提供。除此之外，庫爾斯克號(hào)的船員只發(fā)出過一次信號(hào)就與外界失去了聯(lián)系。原因之一是它的核反應(yīng)堆已經(jīng)關(guān)閉，沒有電。

瑞典V4275R斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)，它有4個(gè)氣缸，V形布置，環(huán)形蓄熱器和冷卻器。每個(gè)氣缸的工作容積是275立方厘米。工作氣體是氫氣或氦氣。以氫氣為工質(zhì)，連續(xù)功率85 kW，轉(zhuǎn)速2000 rpm，耗氧量820 g/kWh。以氦氣為工質(zhì)，連續(xù)功率65 kW，轉(zhuǎn)速2000 rpm，耗氧量950 g/kWh。以氫氣為工質(zhì)時(shí)，單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí)耗氧量為820×85÷100069.7kg，四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí)耗氧量為278.8 kg，每小時(shí)發(fā)電量為85×4×9523 kWh。

AIP是“不依賴空氣推進(jìn)裝置”的縮寫，意思是潛艇動(dòng)力裝置不需要氧氣。這樣的系統(tǒng)被稱為AIP系統(tǒng)。而潛艇動(dòng)力裝置可以擺脫對(duì)氧氣的依賴，因此可以長(zhǎng)時(shí)間潛伏在水下不浮出水面，隱蔽攻擊性大大增強(qiáng)�，F(xiàn)在各國主流潛艇都在積極向AIP系統(tǒng)方向發(fā)展。現(xiàn)在的AIP系統(tǒng)主要分為四種:斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)AIP、燃料電池AIP、閉式循環(huán)柴油機(jī)AIP和小型核電AIP。

那是因?yàn)闈撏�上裝有制造氧氣的設(shè)備。制氧裝置利用電解水的原理為潛艇上的所有人員制氧。氧氣通過全船通風(fēng)系統(tǒng)輸送到船艙的各個(gè)角落，供人員呼吸，氫氣則儲(chǔ)存在氫氣罐中，適時(shí)排出船外。潛艇有獨(dú)立的空氣循環(huán)系統(tǒng)，可以產(chǎn)生氧氣，所以潛艇有源源不斷的氧氣。潛艇上裝有制造氧氣的裝置，還有過濾氧氣和凈化空氣的裝置。

一，中國有句老話，授人以魚不如授人以漁。里的氧氣也是如此。例如，一名機(jī)組人員每分鐘大約需要0.42升氧氣，就是604.8升。假設(shè)一艘潛艇有100名船員，那么它要消耗60480升氧氣。如果按照幾個(gè)月的量來儲(chǔ)存，潛艇內(nèi)部就不需要再裝其他東西了。所以與其攜帶大量氧氣，不如直接用科技制造氧氣�，F(xiàn)在潛艇上常用的方法是在水中給電解制氧機(jī)通電，用電極分解水分子，從而形成氧氣和氫氣。

(1)在室溫下，過氧化鈉固體(Na2O2)與二氧化碳反應(yīng)生成碳酸鈉和氧氣。該反應(yīng)的化學(xué)方程式為:2Na2O2 2CO22Na2CO3 O2(2)反應(yīng)①需要加熱，反應(yīng)②需要電，反應(yīng)③可以在室溫下進(jìn)行，可以節(jié)約能源。而反應(yīng)③的反應(yīng)物之一是二氧化碳，所以可以起到消耗呼吸產(chǎn)生的二氧化碳的作用。(3)根據(jù)質(zhì)量守恒定律，水中的氫和物質(zhì)燃燒后產(chǎn)生的二氧化碳中的碳都來自該物質(zhì)，所以該物質(zhì)中氫的質(zhì)量為2.7g×1×218×100%0.3g，該物質(zhì)中碳的質(zhì)量為4.4g×1244×100%1.2g，所以該物質(zhì)中氧的質(zhì)量為3.1g0，因此，有機(jī)A中所含C: H: O的質(zhì)量比為1.2g: 0.3g

常規(guī)潛艇用再生氧氣藥，通過化學(xué)反應(yīng)吸收二氧化碳產(chǎn)生氧氣。核動(dòng)力潛艇由于能量豐富，使用電解氧。電解水，常規(guī)潛艇用氧氣再生藥板。讓我也掃描一下失明。電解水產(chǎn)生的氧氣和氫氣并不在一起。氧氣在陽極產(chǎn)生，而氫氣在陰極產(chǎn)生。掃除文盲。1.潛艇內(nèi)的氧氣來自潛艇在水面或潛航狀態(tài)時(shí)的外部，由一個(gè)通風(fēng)器帶動(dòng)內(nèi)部的空氣與自然界的空氣進(jìn)行交換。

潛艇下潛后。過一段時(shí)間，里面的氧氣就會(huì)被消耗掉。這個(gè)時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生氧氣。產(chǎn)生的氧氣來自“過氧化鈉”的固體再生藥板。一旦密封膜被打開，過氧化鈉就會(huì)與潛艇內(nèi)部的二氧化碳發(fā)生反應(yīng)，產(chǎn)生氧氣和碳酸鈉。作為反應(yīng)堆工作，不需要空氣。常規(guī)潛艇下潛后，柴油機(jī)無法工作，太癢，速度太快。只用一個(gè)電機(jī)是不可能電解水的。電解水產(chǎn)生氧氣和氫氣。這兩種氣體與火星混合容易燃燒引起。